Rotor de freio com fenda centralizada

By Administrator

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3/25/2015 Encontre ofertas imperdíveis no eBay em Discos de freio dianteiro, Rotores e Ferragens para Mitsubishi Lancer. Você encontrará produtos novos ou usados em Discos de freio dianteiro, Rotores e Ferragens para Mitsubishi Lancer no eBay. Frete grátis em itens selecionados. Faça compras na maior seleção de produtos do mundo e encontre as melhores ofertas de Discos de freio … Remova a braçadeira da extremidade do pino e, em seguida, desparafuse o pino com uma chave Allen ou chave de fenda Torx se o calibrador usar um parafuso de parafuso com uma braçadeira. [2] A pinça de freio é o mecanismo conectado à parte inferior do eixo. do lado onde o rotor do freio a disco, que é o próprio disco, está preso à roda. O pistão move o fluido de freio em direção à pinça de freio (aquela caixinha bem arrumada acima do próprio disco) e o fluido cria pressão dentro do sistema de freio. O fluido de freio empurra as costas de um conjunto de pistões dentro da pinça, movendo-os em direção ao rotor. O atrito – a base da parada – é criado. A grande Maleta com multiferramentas da PRO é uma caixa de ferramentas totalmente equipada, ideal para sua oficina. As ferramentas vêm acomodadas em seus encaixes dentro da Maleta, que é prática e robusta com uma alça resistente. Seleção top de 2020 chave do rotor, Esporte e Lazer, Ferramenta, Beleza e saúde, Automóveis e motos e mais de 2020! Compras premium e qualidade excelente em nossos melhores produtos de 2020 no AliExpress!

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Descrição. r De Disco De Freio Traseiro De 220 Mm Para EXC EXCF SX SXF SXS XC XCR XCW XCF XCRF Descrição do produto: Excelente dissipação de calor Fornece força de frenagem forte e confiável O rotor com fenda garante que a água e a sujeira sejam dispersas rapidamente Feito com aço inoxidável para maior retenção de memória durante os ciclos de calor Fácil instalação, sem Insira uma lâmina de calibre de 0,3 mm na folga entre o rotor e a pastilha de freio do lado oposto ao cubo da roda. Existe uma pastilha em cada lado do disco. Uma é disposta mais distante do cubo da roda que a outra, gire o parafuso de ajuste ou a chaveta no sentido horário para aproximar a pastilha exterior do rotor, enquanto ajusta, mexa com Use a mão para apertar os parafusos [3]. Aperte os parafusos [3] em um padrão de estrela. Ajuste o rotor e o adaptador até que estejam centralizados corretamente. Use um indicador para medir esses erros: A superfície interna [4] do adaptador deve ser centralizada dentro de 0, 1" (0, 3 mm) total de escoamento indicado (TIR). As pinças ou calipers são a parte inferior do freio a disco, onde estão as pastilhas, que envolvem o disco (rotor). A fixação das pinças pode ser feita de duas formas, de acordo com cada quadro, garfo ou suspensão da bicicleta, e existem vários adaptadores para atender esses sistemas, possibilitando intercambiar os modelos e também o diâmetro dos discos de freio.